코리아 랜도너 2012 시즌 라이딩 (Brevet) - 2012 Brevets

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Gwangju Brevets - 광주 Brevets

광주 Brevets 등록은 1월 말부터 시작될 예정입니다

광주 Brevet (Seo Sang Won)

200K 4월 7일

300K 4월 14일

400K 4월 28일

600K 5월 11일

600K (광주-부산-광주) 9월 14

200K
큐시트 - 지도 - 구글지도 - GPS 경로


300K
큐시트 - 지도 - 구글지도 - GPS 경로

400K
큐시트 - 지도 - 구글지도 - GPS 경로

600K 
큐시트 - 지도 - 구글지도 - GPS 경로

천안 Brevet - 로타 헤닉하우젠 (Hennighausen Lothar)

200K 3월 10일
200K 3월 11일

300K 3월 17일

400K 3월 24일
600K 4월 7일

600K 4월 14일

부산 Brevet (Jan Boonstra)

600K (부산-광주- 부산) 9월 14

1200K 그랜드 랜도니 (광주 출발)

로타 헤닉하우젠 (Hennighausen Lothar)

5월 26-29 (Note: 5월 28일 월요일은 공휴일 임)

SBS (서울-부산-서울) (Jan Boonstra)

1000K 10월 5일 (저녁 출발)

Fleche

3월 31일 – 4월 1일 (11:00 am 출발) 도착지는 광주

Fleche

Fleche (불어로 화살이란 뜻)는 팀 이벤트입니다. 몇몇 팀이 한국의 서로 다른 지역에서 3월 31일 오전 11시에 출발하여 24시간 후에 광주에서 만나 다 같이 축하 점심파티를 갖는 것입니다. 각 팀은 최소 360km 이상을 달려야 하고 그 이상을 달리는 것은 팀 자체적으로 결정할 수 있습니다. 각 팀은 3~5명의 사이클리스트로 구성되어야 하며, 팀이 성공적으로 완주하려면 최소 3명이 24시간 내에 광주에 도착하여야 합니다. 각 팀은 스스로 루트와 컨트롤을 계획하여야 하고, 이 루트는 출발 전 코리아 랜도너에 의해 승인 받아야 합니다. Fleche 규칙은 모든 팀이 목적지 (광주)에 동시에 도착하는 것입니다. Fleche 규칙은 각 팀이 광주로부터 약 25Km 떨어진 지점에 22시간 컨트롤을 두도록 하며, 각 팀은 이 컨트롤에서 4월 1일 일요일 오전 9시에 출발하여 광주로 향하도록 허가됩니다. 현재까지 몇몇 팀들이 관심을 보여왔습니다. 서울팀 (팀 리더 한철우), 천안에서 출발하는 광주팀 (한순권, 서상원, 이동호, 헤닉하우젠 외 1명), 그리고 아마도 춘천팀이 있을 것입니다. 팀을 구성하길 원하는 라이더들은 로타 헤닉하우젠 (alpinerandonneur@verizon.net)에게 연락 바랍니다. 팀 지원 및 루트 제출 마감은 2012년 2월 1일입니다.

한국 최초 1200K 그랜드 랜도니

한국에서 랜도링은 성숙해가고 있으며 이제 첫번째 그랜드 랜도니를 위한 시간이 되었습니다. 이 1200K 주행은 광주에서 출발하여 광주에서 끝날 것이며 시간제한은 90시간입니다. 광주에서 라이더들은 해남을 향해 내려가 해남에서 동쪽으로 진행하여 장흥을지나 율포로 간 후, 광양을 지나 비토리로 갈 것입니다. 2011 Brevet에 참여한 사람들은 친근한 길일 것입니다. 비토리에서 북쪽으로 향하여 합천을 지나 고령으로 간 후, 계속 북쪽으로 올라 대구를 오른쪽에 끼고 봉양으로 갈 것입니다. 봉양에서 충주까지는 여러 사람들이 좋아했던 SBS의 루트를 따를 것입니다. 충주에서 참가자들은 서쪽으로 진행하여 천안을 지나 청양과 부여로 갈 것입니다. 거기에서 계속 서쪽으로 진행하여 군산의 서해바다에 다다를 것입니다. 여기서 라이더들은 남하하여 홍농과 영광을 지나 달머리 해변으로 갈 것입니다 (지난 4월 1000K 라이딩을 한 사람들에게는 익숙한 지역들일 것입니다). 달머리 해변에서 라이더들은 목적지인 광주를 향하여 동쪽으로 진행할 것입니다. 모든 코리아 랜도너 라이딩과 마찬가지로 이 라이딩 역시 혼자 힘으로 진행해야 합니다. 1200K 행사에 참여하기 위해선 참가자격이 필요합니다. 참가자격을 얻으려면 라이더들은 모든 Brevet (200k, 300k, 400k 및 600k) 을 5월 25일까지 성공적으로 완주해야만 합니다. 2011년에 1000K나 1200K를 완주한 사람은 자동적으로 자격이 주어집니다.

Korea Randonneurs 2012 Brevet season

Cheonan Brevets  로타 헤닉하우젠 (Hennighausen Lothar)
200K March 10
200K March 11
300K March 17
400K March 24
600K April 7
600K April 14

Gwangju Brevets (Seo Sang Won)
200K April 7
300K April 14
400K April 28
600K May 11
600K (Gwangju-Busan-Gwangju) September 14

Busan Brevet (Jan Boonstra jan@boonstra.org)
600K (Busan-Gwangju-Busan) September 14

1200k ‘Grand Randonnee’ (start in Cheonan)
로타 헤닉하우젠 (Hennighausen Lothar)

May 25 – 29 (NOTE: Monday May 28 is a public holiday). 

SBS (Seoul-Busan-Seoul) (Jan Boonstra)
1000K October 5 (evening start)

Fleche

March 31 – April 1 (start 11:00 am). Fleche will finish in Gwangju

Fleche

A Fleche (French word for ‘arrow’) is a team event.  Several teams will start from different parts of Korea on March 31 at 11 a.m. and meet 24 hours later in Gwangju, where we will have a celebratory lunch.  The total distance each team has to cover is at least 360km but the teams can decide to ride more than this distance.  Each team has to consist of 3 – 5 cyclists.  In order for a team to finish successfully, three members have to arrive in Gwangju within the 24 hour time limit.  Each team has to plan its own route with controls.  This route will be certified by Korea Randonneurs prior to the ride.  Fleche rules ensure that all teams will arrive at the destination (Gwangju) at the same time.  ‘Fleche’ rules dictate that each team has a 22 hour control approximately 25 km from Gwangju.  Each team is allowed to depart from this control only at 9 a.m. on Sunday April 1 and proceed to Gwangju.  At this point several teams have expressed interest.  There will be a team from Seoul (team leader Han Chul Woo), a Gwangju team starting from Cheonan (Han Soon Kwon, Seo Sang Won, Lee Dong Ho, Hennighausen and 1 other), a Waegwan/Daegu team (Morris, Boonstra, Park In Soo?) and possibly a team from Chungcheon.  Riders interested in forming a team should contact Lothar Hennighausen (alpinerandonneur@verizon.net).  Deadline for team applications and route submissions will be February 1, 2012. 

Korea’s first 1200k ‘Grand Randonnee’

Randonneuring in Korea is a maturing sport and it is time to run the first Korean ‘Grand Randonnee’.  This 1200k Brevet will start and finish in Gwangju and the time limit is 90 hours.  From Gwangju riders will head south to Haenam were they will turn east and cycle past Jangheung to Yulpo and then to Gwangyang and Bitori.  For those who rode the 2011 Brevets these will be familiar roads.  From Bitori we will head north to Hapcheon and Goryeong.  We will continue north to Bongyang leaving Daegu to our right.  From Bongyang to Chungju we will follow the SBS route that many of you liked so much.  From Chungju riders will turn west and ride past Cheonan to Cheongyang and Buyeo.  From there we will head further west and meet the west coast at Gunsan.  Here riders will go south past Hongnong and Yonggwang to Delmeori beach, places familiar to those who rode the 1000k past April).  From Delmeori Beach riders will head east to finish in Gwangju.  As all Korea Randonneur Brevets, this ride will be self-supported.  In order to participate in this 1200k event, riders need to qualify.  In order to qualify, riders need to successfully complete an entire Brevet series (200k, 300k, 400k and 600k) before May 25.  Riders, who successfully completed a 1000k or 1200k in 2011, are automatically qualified. 

Eight conquered SBS

Eight conquered SBS

pictures from Russell Morris

서울-부산-서울 (SBS)은 32명의 코리아 랜도너의 육체적, 정신적 한계를 시험하는 자리였고, 8명이 완주하였습니다. 이번 도전은 75시간 내에 1000km를 달리며 누적고도 9,000를 올라야 하는 어려운 도전이었습니다. 한철우는 61시간 10분 안에 완주했습니다 - 축하합니다! 앞으로도 이 기록을 깨기는 쉽지 않을 것입니다. 안영환, 김진오, 김주환, 김영한, 임성훈, Morris Russell, 그리고 서재호 또한 75시간 내에 완주를 하였습니다 – 축하합니다! 최병희와 김찬호는 서울까지 완주했지만 75시간 cutoff를 초과하였습니다. 7명의 라이더가 부산에 도착했지만 시간을 초과하였고, 15명의 라이더는 충주와 부산 사이에서 포기하였습니다. (전체 결과).

Seoul-Busan-Seoul (SBS) tested the physical and mental endurance of 32 Korea Randonneurs and 8 riders succeeded.  The challenge was formidable: 1,000km with 9,000 meters climbing to be accomplished in less than 75 hours.  Han Chul Woo (한철우) finished in 61 hours and 10 minutes – congratulations!  It might be hard to crack this course record in the future.  An Young Hwan (안영환), Kim Jin Oh (김진오), Kim Ju Hwan (김주환), Kim Young Han (김영한), Lim Seong Hun (임성훈), Morris Russell and Seo Jae Ho (서재호) also finished in less than 75 hours – CONGRATULATIONS!  Choi Byung Hi (최병희) and Kim Chan Ho (김찬호) made it back to Seoul but missed the 75 hour cutoff.  Seven riders reached Busan but were out of time.  Fifteen riders dropped out somewhere between Chungju and Busan (complete results).

이번 ACP 인증 1000km 장거리 라이딩은 서울-부산을 왕복하는 것이었습니다. 참가자들은 동이 트면서 서울의 유명한 한강 자전거도로에서 출발하여, 한강 자전거 길을 따라 신호동 없이 40km를 주행하였습니다. 이후 충주까지는 대체로 평지로 이루어진 조용한 시골길이었습니다. 충주를 지나 라이더들은 문경 부근에서 반도를 둘로 가르는 산맥을 올랐습니다. 문경을 지나 길은 용강의 아름다운 계곡으로 이어졌고 한국의 녹색 심장부로 들어섰습니다. 상주와 여천을 지나 라이더들은 봉양에 도착하여 짧은 휴식을 취했습니다. 다시 자전거에 오른 라이더들은 한국에서 가장 큰 강인 낙동강을 건너 금호로 향했습니다. 부산을 향한 마지막 단계에서 라이더들은 가지산을 넘으며 매우 험난한 오르막을 견뎌야만 했습니다. 500km를 달려 라이더들은 마침내 부산에 다다랐고 한국에서 가장 유명한 해변인 해운대에 도착하였습니다. 하지만 이것은 전체 이야기의 50%에 불과하였습니다. 지친 라이더들은 다시 자전거에 올라 서울로 복귀하기 위해 산을 향해 나아가야 했습니다.

This ACP-approved 1000 km Brevet was an out-and-back ride from Seoul to Busan.  Riders started at daybreak on the famous Seoul Han River bike trail, which provided 40 kilometers of traffic-free and traffic light-free riding.  The route then followed mostly quiet rural roads and fairly smooth flat terrain until the city of Chungju.  After Chungju riders climbed towards the continental divide near Mungyeong.  After Mungyeong the route followed the beautiful valley of the Yeong River and into the green heart of Korea.  After passing through Sangju and Yecheon riders arrived in Bongyang for a brief rest.  Back on the bike riders crossed Korea's largest river, the Nakdong River to continue to Geumho.  On the final leg to Busan riders had to endure tough climbs crossing the Gaji-san.  After 500km riders arrived in Busan at Korea's most famous beach - HAEUNDAE.  But this was only 50% of the story.  Tired riders had to mount their bikes again and head back into the mountains to finally return to Seoul.

이번 환상적인 주행을 조직해준 Jan Boonstra에게 감사하며, 이 연간 행사를 위해 2012년에 다시 만날 것을 기대합니다.

We thank Jan Boonstra for organizing this fantastic ride and we will see you again in 2012 for this annual event.

안전하게, 강하게, 한국을 달리자!